Петр Шульга: «В новороссийском Водоканале – больше 100 вакансий»

Можно ли пить воду из водовозок, которые развозят её горожанам во время крупных аварий? Куда делась «Тойота», которую недавно покупал Водоканал? Какие специалисты нужны предприятию? На эти и другие вопросы в эксклюзивном интервью «Новороссийскому рабочему» ответил новый начальник МУП «Водоканал г. Новороссийска» Петр Шульга.

— Сколько сегодня водовозок у вас в парке? 10? Такая цифра звучала в сообщениях во время последней аварии.

— В настоящее время на линию ежедневно выходит три водовозки МУП «Водоканал». Остальные автомобили — частный транспорт, который привлекается в период аварийных ситуаций.

— А где воду берёте на подвоз, кстати? Её можно пить, или она только для технических нужд?

— Во время аварийных ситуаций с ТГВ забор воды производится из системы, подача в которую осуществляется из собственных источников. В остальное время водовозки заправляются из системы, куда подаётся вода с ТГВ. Так что вся вода питьевая. Сами машины, задействованные в подвозе, регулярно проходят дезинфекцию, на каждую есть соответствующие санитарные документы.

— Раз речь зашла про автомобили, не могу не спросить про «Тойоту», которую покупал Водоканал. На неё деньги нашлись?

— Данное транспортное средство было приобретено задолго до моего вступления в должность. Комментировать решения предшественников не буду.

— Денег не хватает. Техники не хватает. А кадров хватает?

— Штатная численность сотрудников Водоканала — 1000 человек. Мы довольно крупное предприятие. Сегодня у нас не хватает 10 процентов персонала. В основном это контролёры, водители, рабочий персонал.